Kalkulator uvoza avtomobila v Slovenijo

Od 1. 1. 2021 v Sloveniji velja nov Zakon o davku na motorna vozila (ZDMV-1). Davek ni več določen kot odstotek od nakupne cene vozila, temveč kot nominalni okoljski znesek na podlagi: 1) izpusta CO2 (po WLTP ciklu), 2) vrste goriva (dizel ima nekoliko višjo stopnjo od bencina), 3) Euro emisijske norme in 4) starosti vozila v mesecih. Starejše vozilo ima večji zakonski starostni popust (do -67 % za vozila nad 10 let).

Postopek identifikacije in ocene tehničnega stanja vozila (homologacija) za osebna vozila kategorije M1 v Sloveniji stane točno 111,09 € z DDV (91,06 € brez DDV). Tarifa je enotna in zakonsko regulirana s strani Javne agencije RS za varnost prometa (AVP) ter velja pri vseh pooblaščenih organizacijah (AMZS, LPP, Avto Krka, RTI).

Če kot fizična oseba kupite rabljeno vozilo (staro več kot 6 mesecev in z več kot 6.000 prevoženimi kilometri) v državi EU (Nemčija, Avstrija), je DDV že plačan v državi nakupa oziroma velja obdavčitev po maržnem sistemu (paragraf 25a UStG). V Sloveniji zato 22% DDV-ja NE plačate ponovno. Če pa je vozilo 'novo' po davčni zakonodaji (manj kot 6 mesecev ali manj kot 6.000 km), v tujini kupite neto brez tujega DDV, v Sloveniji pa ob registraciji plačate slovenski 22% DDV.

COC (Certificate of Conformity) je uradno evropsko potrdilo proizvajalca o skladnosti vozila, ki vsebuje vse tehnične podatke, vključno z natančnimi izpusti CO2 (rubrika 49.1 ali 49.4) in Euro normo. Prodajalec v tujini vam mora ob nakupu predati originalni COC. Če ga vozilo nima, ga lahko naročite pri pooblaščenem uvozniku znamke v Sloveniji (cena običajno znaša med 100 € in 250 €).

Da, vendar velja strogo pravilo 30 dni: slovenski registracijski organi priznajo veljavnost tujega tehničnega pregleda (nemški TÜV ali avstrijski §57a Pickerl) samo, če je bil pregled opravljen v zadnjih 30 dneh pred vložitvijo vloge v Sloveniji. Če je starejši od 30 dni, morate v Sloveniji opraviti redni tehnični pregled (cena za osebno vozilo znaša 38,28 € z DDV). Osebna vozila, mlajša od 4 let, tehničnega pregleda ne potrebujejo.

Nemške uradne izvozne tablice z rdečim pasom (Ausfuhrkennzeichen) skupaj s 15-dnevnim obveznim zavarovanjem tretjih oseb (zelena karta) in nemškim cestnim davkom (Kfz-Steuer) stanejo običajno med 170 € in 210 € (povprečno 185 €). Pozor: rumene 5-dnevne tablice (Kurzzeitkennzeichen) so namenjene le preizkusnim vožnjam znotraj Nemčije in v nekaterih državah niso priznane za uraden izvoz.

Da! V skladu z 12. členom ZDMV-1 so popolnoma električna baterijska vozila (BEV) z ničelnimi lokalnimi izpusti (0 g CO2/km) v celoti oproščena plačila davka na motorna vozila (stopnja davka je 0 % oziroma 0,00 €). Plačate le uradno homologacijo (111,09 €) in registracijo.

Okoljska dajatev za odslužena vozila (približno 15 €), ki jo mnogi zastareli spletni kalkulatorji še vedno navajajo, je bila uradno razveljavljena 12. maja 2018 z Uredbo v Uradnem listu RS št. 32/2018. Fizične osebe, ki uvozijo vozilo za lastno uporabo, te dajatve NE plačujejo (znaša natanko 0,00 €).

V roku 15 dni po pridobitvi vozila v Slovenijo morate na Finančno upravo RS oddati vlogo za odmero davka na motorna vozila (obrazec DMV-N za fizične osebe). Vlogo enostavno oddate elektronsko prek portala eDavki ali mobilne aplikacije eDavki, kjer priložite račun/pogodbo, tujo prometno dovoljenje (Teil I in Teil II) ter potrdilo o skladnosti. FURS vam v nekaj delovnih dneh izda odločbo s podatki za plačilo. Po plačilu FURS avtomatsko vpiše potrdilo v skupno evidenco vozil (MRVL), kar vam omogoči takojšnjo registracijo.